畢業(yè)論文--基于歐姆龍PLC和安川變頻器的七層電梯控制系統(tǒng)
自20世紀(jì)初,人類歷史上第一臺(tái)真正意義上的電梯誕生以來(lái),電梯就得到了廣泛應(yīng)用和高度重視。電梯已在人類高層事業(yè)的發(fā)展上作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電梯的應(yīng)用技術(shù)也有了很大的飛躍。主要表現(xiàn)于自動(dòng)控制系統(tǒng)的變化,這使得電梯性能有了更大的提高。
隨著“以人為本”思想的不斷深入,人們對(duì)電梯的性能要求也隨之提高。電梯行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也日趨嚴(yán)格,主要包括電梯的安全性、可靠性、舒適性、節(jié)能性等方面的要求。
具體地講,電梯是垂直運(yùn)輸工具,不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)轎內(nèi)指令和廳外召喚處理的功能,還要滿足乘客對(duì)舒適感的要求。傳統(tǒng)的電梯大部分采用繼電器控制方式,基本能滿足乘客乘坐電梯的要求,但其可靠性面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。另外,在拖動(dòng)方面,傳統(tǒng)的電梯曳引電動(dòng)機(jī)采用接觸器來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的改變。傳統(tǒng)電梯的雙速異步電動(dòng)機(jī)在定子回路中通過(guò)串聯(lián)電抗與電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速,這種調(diào)速方式也逐漸滿足不了乘客對(duì)舒適感的要求。
因此,采用什么樣的控制系統(tǒng)和拖動(dòng)系統(tǒng)能使電梯這個(gè)重要的載人工具既滿足安全性、可靠性的要求又使其更加舒適和節(jié)能變成了日益重要的課題。
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